关键词：休闲旅游；环京津；六要素

提要：本文对环京津地区旅游六要素发展现状及特点进行分析，指出将旅游六要素进行融合，发展休闲旅游业，有助于该地区旅游品质的提升。

“吃、住、行、游、购、娱”作为旅游业的主要载体，可以说在旅游业作为一个新兴行业出现之前，六个要素就各自独立并长期存在。随着经济社会的快速发展，各类产业特别是各类服务行业的相互渗透、相互交织、互为支撑，形成了强大动力将六大要素融合入全新的旅游业之中，旅游六要素也就合成为旅游产业发展的内在动力。在旅游产业结构中，“吃、住、行、游、购、娱”六要素的地位和作用各不等同，其中“游”是核心，是旅游的核心吸引力所在，“吃、住、行”是实现和保证“游”的三个必要条件，“娱”和“购”是提高“游”质量的前提条件，也是提高旅游效益的关键。
　　对于区域旅游业而言，“游”决定着到访游客的动机，是首位的吸引力。河北省环京津地区地处燕山、太行山、内蒙古高原、华北平原及渤海等大地貌单元的交汇带上，景观类型和旅游资源极其丰富，成为我国唯一的兼有山岳、高原、沙漠、草原、森林、湿地、海滨、海岛等景观的著名旅游资源大省。目前，拥有世界文化遗产3处、国家级重点风景名胜区3处、国家级自然保护区9处、国家森林公园7处、国家地质公园4处、全国重点文物保护单位76处、国家历史文化名城3座、中国优秀旅游城市7座、国家4A级景区31处、国家5A级景区3处。该区的自然山水、森林草原、海滨海岛、冰雪温泉、湿地湖泊等，与京津同类资源相比，无论数量和品质，都占有绝对优势，对京津游客产生了强大的旅游吸引力。
　　“行”是区域、景区、住宿、用餐、购物、娱乐的桥梁和纽带，“行”的时间长短、便利与否直接影响着游客的参观效果，环京津休闲旅游带紧环京津，不仅具有直接的距离优势，而且京津地区以其为重要的交通枢纽，京津地区的公路、铁路、航空交通，都是经由环京津休闲旅游带向四周辐射，如陆路交通就有9条铁路干线、10条高速公路、12条国道以及若干条省道等，成为京津对外陆路联系的必经之路，四通八达的交通，成为休闲旅游项目的重要依托。而且，今后一段时期，京津冀都市圈将继续完善以北京为中心的放射状交通系统，京津快速客运铁路的开通、京石快速客运铁路、京津唐秦快速客运铁路的相继开工，这些都将极大地促进环京津地区城市间的融合。但是，在推动“大融合”的同时，不能忽视小区域内的“融合”。
　　而“吃、住、娱、购”在六要素中起保障旅游档次和提升旅游品质的作用。“吃”和“住”为游客提供了基本的生活保障，在一定程度上影响着游客的健康和心情的愉悦，进而关系到当地旅游的口碑。不同的消费群体其消费能力、身份地位、需求层次的高低，对吃住档次的要求也不尽相同，但主要集中在干净、整洁、卫生、特色、态度、口感等主要方面的需求上。根据对北京、保定、石家庄、秦皇岛的景区相关数据统计分析，游客对餐饮的改进需求点主要集中在清洁度、增加地方特色、改善服务态度和食物口感上（四地平均为 23.84%、26.73%、17.75%、17.63%），住宿的改进需求点则主要集中于整洁度（京45.7%，石23.4%，保25.1%，秦22.6%）和服务态度上（京28.9%，石28.1%，保 12.1%，秦13.6%）。以上数据在一定程度上反映了环京津地区“吃”、“住”方面存在的不足和急需改进的方面。
　　环京津休闲旅游带有着丰富的人文、自然资源，但是由于缺乏旅游资源的整合与联动，使其整体竞争力未能凸显。“游”要充分利用旅游带的资源，提升休闲游的质量和数量，形成错位发展。

主要参考文献：
[1]赵惠娟，胡叶星寒.基于客源市场分析的“环京津休闲旅游带”开发建议[J].中国商贸导刊，2010.3.
[2]马德生，王丽芹.打造环京津休闲旅游产业带的对策建议[J].商业研究，2009.387.
[3]杨颖.产业融合：旅游业发展趋势的新视角[J].旅游科学，2008.8